Aunque las emisiones totales de CO2 aumentaron un 13% durante la pasada década, las procedentes del sector del transporte casi duplican esa cifra: un 25%. En Asia oriental el aumento es de hasta el 50%.

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El objetivo es acabar con el consumo diario de más de 3.000 millones de bolsas de plástico, a razón de más de dos bolsas diarias por habitante, que obliga a refinar 5 millones de toneladas de crudo cada año. La ley contempla también la implantación de impuestos para desincentivar la producción y estimular el reciclaje.

El estudio, en el que han participado 17 científicos, también pone de manifiesto cómo el calentamiento de las capas superficiales e intermedias del mar mediterráneo se transmite a las capas profundas, ya que en este periodo se han calentado 0,1 grados centígrados. "Esta décima podría parecer insignificante, pero estamos hablando de un volumen de agua gigantesco que necesita una gran cantidad de calor para elevar su temperatura media".

Aún cuando no forma parte de la UE, Suiza está considerado como un país ejemplar en el trato de residuos. Con un porcentaje de más de 50% de basuras urbanas tratadas, el país es uno de los más ecológicos de Europa. La tasa de reciclaje supera incluso el 95% de algunos tipos de materiales, tales como el vidrio.

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"Un coche no depura el aire", ha afirmado el portavoz de la UCE, quien ha añadido que los anuncios analizados, que promocionan coches, empresas de construcción, refinerías de petróleo o bancos, pueden hacer creer que es posible con ese producto salvar el planeta.